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标题: 常熟公交互联互通参考小知识 [打印本页]
作者: fatcat    时间: 2017-3-2 17:01
标题: 常熟公交互联互通参考小知识
本帖最后由 fatcat 于 2017-3-2 17:13 编辑
  Y/ m) p- `4 d; g2 R
' X" N! v5 f1 u一、异地卡在常熟用
  o. f' F4 V  K: u# m( v. C/ `3 `; Z常熟公交车载POS目前可接受的异地卡包括：住建部全国互联互通城市通卡（CityUnion，以下简称CU）、交通部全国交通一卡通（China T-Union，以下简称TU）、原江浙沪地区M1互通卡、银联卡（电子现金闪付）、苏州市民卡（含B卡、苏州通卡）。* X. M) t" i* H, Y: R! A
二、常熟卡在异地用4 ]& q* l. z0 w
1. 常熟通卡
1 o! ?3 W* B& y% c由于发卡时间差异，常熟通卡存在三个不同版本：M1卡、CPU模拟M1卡（复合卡）、CPU卡。+ q" f" `& ]- Q8 {' h; Q
M1卡可在苏州公交、无锡公交、昆山公交、上海公交、地铁、出租、轮渡使用（阜阳及淮南由于系统升级，已基本无法使用）；( V2 M2 t& z9 b9 k, w
CPU卡为住建部全国互联互通城市通卡，使用范围可参考CU卡使用范围；1 _. {- a7 t6 [8 ?! J
复合卡同时具备以上两种卡的特性，可在M1、CPU互通城市使用（其中上海出租不支持）。  B! P3 ~" R+ {! E, c( w8 I; f
2. 常熟市民卡常熟市民卡为银联+CU卡复合卡，两标准的余额不共享，原则上在支持两种卡片的设备商均可使用。但是由于终端受理流程差异（特别是同时支持这两种卡片的设备），当设备检测到不支持的标准时，不会再次识读其他标准，而导致刷卡失败。! t7 S" C/ S0 }3 L4 l
3. 常熟代售江苏交通一卡通（苏州版）
- n& ^6 B% h' A8 A% r3 d江苏交通一卡通（苏州版）由苏州市民卡发行，常熟代售。本卡遵循TU标准，使用范围请参照CU卡使用范围。
( }# d5 |2 D7 \( x' \三、卡片互通小知识
/ w5 l$ l) s8 Q1. 住建部全国互联互通城市通卡
  w0 r. r; e0 S住建部全国互联互通城市通卡由住建部IC卡中心牵头、各地遵照《城市公用事业互联互通卡通用技术要求》进行发行。卡面一般具有“CityUnion”字样。目前全国有200多城市发行的公交卡、城市通卡、市民卡及部分景区一卡通、社区一卡通均使用本标准。由于地区政策及经济条件差异，发卡机构可自行决定是否加入全国互联互通。如上海、常熟、昆山、太仓等地，均自愿加入互通，而杭州等地，因政策影响暂未加入互通。CU互通终端识别采用白名单模式，即刷卡机识读卡片信息后与白名单比对，如在白名单内即可刷卡，如不在白名单内则拒绝使用。目前，因上海地区政策影响，江浙沪地区互通城市可使用全国所有互通城市卡片，江浙沪以外地区可使用除上海以外互通城市卡片【上海可接受所有外地卡，但上海卡仅可在江浙沪使用】。常熟目前可以接受所有已加入互联互通城市通卡（名单附后）。
5 y$ m! W4 \7 k2. 交通部全国交通一卡通9 W% J+ N* Z" _' m/ l! ^- I
交通部全国交通一卡通是由交通部牵头、各地交通部门组织当地相关企业发行。卡面一般具有“交通联合China T-Union”字样。目前全国有200多城市已申请密钥，实际发卡城市有100多。由于TU卡为政策性发卡，按照相关要求，在一定阶段内所有地区均须发行本卡，并接入全国互联互通，部分城市受相关影响并不能很好地完成设备升级工作。部分城市在仅有部分线路或仅个别刷卡机支持时即宣布已成功接入，TU卡在互通城市刷卡受理情况并不乐观。而根据规定，TU卡不限制使用城市，所以TU卡是否能使用仅受设备升级影响。
- R. I- @/ W6 S/ z! x; q/ p3. 原江浙沪地区M1互通卡8 p7 j5 E  D6 U: M- U' y5 M3 l
M1互通是早期在江浙沪地区试验的互通方案。2006年常熟通发卡时，加入城市包括上海、无锡、常熟、阜阳、蚌埠、杭州（部分出租）、南宁（部分出租）。后来昆山、淮南发卡后，也加入M1互通范围；又由于技术升级，杭州、南宁、蚌埠等退出互通。根据相关政策，M1卡将逐渐淘汰，M1互通在不久的将来也会逐渐消失。
# v# n' }7 {6 N* w! _. v1 X) G4. 苏州互通8 a* M7 C3 R) Q0 R5 y. d/ d, m
苏州互通为常熟本地自建互通，两地技术标准不同，其本质为双向单通，即：苏州可单向受理其他M1互通城市卡；昆山、常熟、太仓单向受理苏州市民卡。: X/ Y% T" X) |* i: j' V2 t

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住建部全国互联互通城市通卡互通城市列表【后补】& i- Z' n0 c( P0 o' M
交通部全国交通一卡通互通城市列表【后补】3 e7 J/ P. |/ k. Y" R- _# X, n
作者: 怀旧    时间: 2017-3-2 17:51
一张小小的交通卡弄得这么复杂，根本原因是各部门的利益博弈。
作者: 沙家浜新人    时间: 2017-3-2 18:00
应该把所有的统统整合在一块儿，实现真正意义上的一卡通！
作者: 怀旧    时间: 2017-3-2 18:07
沙家浜新人 发表于 2017-3-2 18:00$ k0 D0 Q  [; ]8 F& a0 d6 X# Y
应该把所有的统统整合在一块儿，实现真正意义上的一卡通！
! d  ?# j! E# k5 z+ N* c1 ^
本来应该这样，现在这样是浪费资源。
作者: 沙家浜新人    时间: 2017-3-2 18:18
怀旧 发表于 2017-3-2 18:07
0 f$ u% C$ _) Y! f+ ^本来应该这样，现在这样是浪费资源。

2 o' R8 h' p9 h! ~( b: W" z9 C& L+ v; ?对，资源必须要整合才能实现利用的最大化，且对于市民来讲也是真正意义的方便～
作者: fatcat    时间: 2017-3-2 18:29
沙家浜新人 发表于 2017-3-2 18:002 {  h2 V$ @; X: n7 ]9 a
应该把所有的统统整合在一块儿，实现真正意义上的一卡通！

* O: x% H* g  j% Q' L  P+ A# D这事就是交通部搞出来的，住建本来做的多好
作者: 沙家浜新人    时间: 2017-3-2 18:35
fatcat 发表于 2017-3-2 18:298 Q) o& x0 h0 i/ z( U; `7 B
这事就是交通部搞出来的，住建本来做的多好
4 c! a: ^: k( \; X$ @
都在盯着这块大蛋糕，就像若干年前的网络一样～
作者: 怀旧    时间: 2017-3-2 18:41
网络通信成立了铁塔公司，整合资源，电信联通移动共用发射塔，交通部也应该成立卡片公司，这样才能实现真正的一卡通。
作者: fatcat    时间: 2017-3-2 18:59
怀旧 发表于 2017-3-2 18:417 {8 F+ q' J+ U- T$ b
网络通信成立了铁塔公司，整合资源，电信联通移动共用发射塔，交通部也应该成立卡片公司，这样才能实现真正 ...
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交通部不用指望了，铁塔公司也没你想的那么好
作者: 怀旧    时间: 2017-3-2 19:04
fatcat 发表于 2017-3-2 18:59
/ d% _/ s% B% N+ C7 Z, N交通部不用指望了，铁塔公司也没你想的那么好

* ^0 s$ ]8 u- O/ F( {7 U" Z反正有了铁塔公司，各式各样的发射塔感觉少了好多。
作者: fatcat    时间: 2017-3-2 20:01
怀旧 发表于 2017-3-2 19:048 c9 h" i! n+ q; j: u8 k
反正有了铁塔公司，各式各样的发射塔感觉少了好多。
7 F7 e6 ^( j% ?  Q1 p
然而，你没发现那些铁塔之前很多是废的么？



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