琴川巴士

标题: 601公交新线路仍需完善 [打印本页]

作者: 火牛    时间: 2015-9-2 16:13
标题: 601公交新线路仍需完善
        9月1日是新落成的东南实验小学投用第一天,也是601区域公交启用新线路的第一天。下午3点37分,在东南实小正门口,道路两侧已停满了私家车和电瓶车,不少家长站在校门口张望,寻找自家孩子的小小身影。* |$ F8 s# t/ k4 Q
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        随着放学铃声响起,孩子们在老师的带领下,排着队伍走出校门,听到家长的呼唤便像出笼的鸟儿一般,奔向他们的怀抱。此时,新建成的公交候车亭显得有点“寂寞”,直到3点43分才陆续有家长牵着孩子前来候车。9 E% p& n3 `. N1 k1 {9 |9 z2 R, Q
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        “一年级是后门放学的,接了孩子以后,要从后门绕过半个学校,来前门坐车。”来接孙儿放学的奚妹咲告诉 记者 “迟到”的原因。奚妹咲家住在小康村商业街附近,离学校有一段距离。直达公交对于不会骑车的她来说,确实安全也方便。然而这件本是便民惠民的好事,却在细节上不尽如人意。奚妹咲说:“过来的时候,我从2点半等到了3点10分,眼看快到放学时间就打车过来了。”跟奚妹咲有相同遭遇的还有周保珍。她等不及公交车,直接从家里徒步到学校,走了30分钟。周保珍说:“大人能走,孩子走不动,希望上下学高峰时能加密班次,方便乘客。”+ H7 Y* k# _! `1 q% v

% H) h7 \! j0 j) ]% S        记者 致电了东南实小校长洪榴了解相关情况。她说,学校一年级有7个班、二年级有5个班,同时放学人流量过多,所以安排一二年级从不同校门放学,保证把孩子第一时间送到家长手中。针对家长提出的“乘车难”问题,她将与有关部门沟通,共同商讨解决方案。
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作者: cs84    时间: 2015-9-2 19:34
601线路过长,车子太少。




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