琴川巴士

标题: 2路车基本就是鸡肋 [打印本页]
作者: smsssmss    时间: 2015-6-16 19:31
标题: 2路车基本就是鸡肋
本帖最后由 smsssmss 于 2015-6-16 19:54 编辑
* l( K3 {, t% A0 u% n7 H" c( f1 H+ A8 ]; c
把2路车拉到招商城临时站那边,没有带动什么客流,站里发出来每次就我一个人,+ [4 \+ r: V) g1 R. ?/ J- e
坐了这么多次,全程没有一次超过十个人.这种线路意义真是不大2 b% h# y. N, j* |# e

6 s0 q. B& }4 W( _; ~2 X我觉得客流那么差主要有以下几点' y0 t, Q! _8 a2 k2 s6 T; A
1.招商城区域,很多乡下过来进货的坐城乡公交就直达了,不需要换乘别的车.除了去拿货的,去青莲路一带购物的人不多) s5 |5 M# B8 W" I: [# _5 ]& ~
另外,往漕泾去的人被4路车分流掉了些
! t: b% P2 {( D# l2.辛庄那边过来大部分在五号桥安定那边就下了,去站里的很少
; N: q! b% P5 d- k! h3.除了漕泾是人流量比较大的成熟区,其它环北,枫林,锦湖人流量太少,特别是费时费力跑没没什么人的环北绕一圈
1 o, Z2 i& R. t) v6 N4 f那些本来愿意坐的人也做别的时间更少的车了
6 d+ c2 C' ?! y
作者: baidu    时间: 2015-6-16 19:32
到南京证券后才有人
作者: tctmgb    时间: 2015-6-16 20:04
等新站启用可能会上升
作者: c7jp    时间: 2015-6-16 22:07
形势
作者: 沙家浜新人    时间: 2015-6-16 22:43
tctmgb 发表于 2015-6-16 20:04
6 |, x) @8 h5 @( |1 l0 ~4 {! t4 o1 O  q等新站启用可能会上升

* @* z( F& |' e: H" e严重同意，现在还只是属于不正常的情况~
作者: 東海三山    时间: 2015-6-16 22:55
楼主坐反了，站里出来没人，进站的2路还是有人的。
作者: 新时空    时间: 2015-6-17 08:09
如果2路还是在元和绕一绕的话，应该人会多的
作者: 沙家浜新人    时间: 2015-6-17 09:22
新时空 发表于 2015-6-17 08:096 Q, g; @0 _) G1 l0 _( B; E
如果2路还是在元和绕一绕的话，应该人会多的

5 W. B* t& J' m/ ^那岂不是给招商西路又添堵了吗？
作者: 新时空    时间: 2015-6-17 15:12
沙家浜新人 发表于 2015-6-17 09:22
6 R: X+ k8 {( K8 Z那岂不是给招商西路又添堵了吗？

% T- m9 G: d6 S1 ~% B唉，这种路，多一辆不多，少一辆不少
作者: yzhd    时间: 2015-6-18 21:33
目前是过度阶段。
作者: csc    时间: 2015-6-19 09:29
要合理设计线路。
作者: ysy    时间: 2015-6-19 20:00
红旗桥至锦湖之间是有人的，早上污水厂往招商城方向经常爆满
作者: jscs    时间: 2015-6-20 12:50
应该还走元和



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