琴川巴士

标题: 2路车基本就是鸡肋 [打印本页]

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作者: smsssmss    时间: 2015-6-16 19:31
标题: 2路车基本就是鸡肋


把2路车拉到招商城临时站那边,没有带动什么客流,站里发出来每次就我一个人,
' F5 e3 n; a! o坐了这么多次,全程没有一次超过十个人.这种线路意义真是不大
3 e- B+ _- b* E3 ~
* c6 F! Q. f1 Z" r9 C0 i我觉得客流那么差主要有以下几点
1.招商城区域,很多乡下过来进货的坐城乡公交就直达了,不需要换乘别的车.除了去拿货的,去青莲路一带购物的人不多
另外,往漕泾去的人被4路车分流掉了些
2.辛庄那边过来大部分在五号桥安定那边就下了,去站里的很少
3.除了漕泾是人流量比较大的成熟区,其它环北,枫林,锦湖人流量太少,特别是费时费力跑没没什么人的环北绕一圈
% `& S0 `$ E8 d- G那些本来愿意坐的人也做别的时间更少的车了

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作者: baidu    时间: 2015-6-16 19:32
到南京证券后才有人

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作者: tctmgb    时间: 2015-6-16 20:04
等新站启用可能会上升

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作者: c7jp    时间: 2015-6-16 22:07
形势

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作者: 沙家浜新人    时间: 2015-6-16 22:43

tctmgb 发表于 2015-6-16 20:04
等新站启用可能会上升

! ?+ J1 I% ^+ ~, t; s严重同意，现在还只是属于不正常的情况~

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作者: 東海三山    时间: 2015-6-16 22:55
楼主坐反了，站里出来没人，进站的2路还是有人的。

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作者: 新时空    时间: 2015-6-17 08:09
如果2路还是在元和绕一绕的话，应该人会多的

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作者: 沙家浜新人    时间: 2015-6-17 09:22

新时空 发表于 2015-6-17 08:09
: H5 i9 _& P; b: D如果2路还是在元和绕一绕的话，应该人会多的

那岂不是给招商西路又添堵了吗？

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作者: 新时空    时间: 2015-6-17 15:12

沙家浜新人 发表于 2015-6-17 09:22
  i( A" j5 f6 z& k5 P6 t7 Q那岂不是给招商西路又添堵了吗？

1 s) Z& n/ t' f4 r唉，这种路，多一辆不多，少一辆不少

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作者: yzhd    时间: 2015-6-18 21:33
目前是过度阶段。

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作者: csc    时间: 2015-6-19 09:29
要合理设计线路。

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作者: ysy    时间: 2015-6-19 20:00
红旗桥至锦湖之间是有人的，早上污水厂往招商城方向经常爆满

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作者: jscs    时间: 2015-6-20 12:50
应该还走元和

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