琴川巴士

标题: 站台设计的合理吗？乘车方便吗？ [打印本页]

作者: cs84 时间: 2014-5-2 09:24
标题: 站台设计的合理吗？乘车方便吗？
[attach]5850[/attach]
[attach]5851[/attach]
[attach]5852[/attach]
[attach]5853[/attach]

作者: 怀旧 时间: 2014-5-2 09:28
要乘车首先要练缩骨功。

作者: yzhd 时间: 2014-5-2 09:54
平时勉强，下雨天就不好了，泥滑。

作者: 童童 时间: 2014-5-2 21:27
砍掉点绿化浇浇平就行了。

作者: 寒塘鹤影/xw 时间: 2014-5-2 21:50
我还以为只有城乡公交站台才这样。

作者: tctmgb 时间: 2014-5-3 07:14
雨大的时候有顶无顶是一样的。

作者: 小义人 时间: 2014-5-3 17:55
考虑不周

作者: 沙家浜新人 时间: 2014-5-3 20:10
高智商定的，低智商看不懂是必须的~

作者: csc 时间: 2014-5-23 19:34
泰引线上的车站位置不合适。对面的车站相距遥远。

作者: csc 时间: 2014-5-23 19:35
北门大街站跟虞山公园站太近。

作者: xlws 时间: 2014-5-23 20:04
其实这个很正常，很多城市都这样的

作者: cs84 时间: 2014-5-23 20:40
记得15年前去苏州乘4路到接驾桥，上下行两站相距至少200米

作者: cs84 时间: 2014-5-23 21:02
回复 10# csc

其实同时经过这两站的公交可以只停一站

作者: cs84 时间: 2014-5-23 21:03
外国语和国际更近

作者: jscs 时间: 2014-5-24 15:02
面子工程

作者: csc 时间: 2014-5-28 20:27
大东门站到利民齿科（6路）或到凯尔顿广场（开发大厦）121，这两段路太长了，在闸口桥那里应该设个站，比如有人要去转乘菱塘站就方便了。而凯尔顿站到嵩山路市政府站，一百米都不到。塔前小学东边的凯尔顿站应该往西移。

作者: admin 时间: 2014-5-28 20:35
回复 16# csc

以前有，太堵撤了

作者: 125女司机 时间: 2014-5-29 11:31
我问你们甸桥站跟市一中站几米？我摒牢一口气就能跑到

作者: 火牛 时间: 2014-5-29 13:20
外国语和国际饭店更近

作者: csc 时间: 2014-5-29 20:32
设计车站的人官僚主义，不深入基层实地试乘。坐在办公室里划划线当然脱离实际。车站选址的不合适不止一两处。

作者: csc 时间: 2014-5-29 20:36
答11、12楼，要取人之长，不要以别人的不当来为自己的失误找借口。人家的选站址有他们的道理，但人家也有选址不当受到埋怨的，骂山门的。

作者: 東海三山 时间: 2014-5-29 23:00
正常个，站台没什么合理不合理的，加密站点，方便出行。

作者: csc 时间: 2014-5-30 11:58
站台设置就是有合适不合适的问题，毋庸置疑。否则随便设一个，既不方便乘客也是造成资源浪费。

作者: csc 时间: 2014-6-13 21:27
7路车从淮河路到新世纪大道那一个大弯其实没有必要，那里有个通道，车子在在西边停靠，下车的人过通道也可以了。

欢迎光临琴川巴士 (http://qc84.com/)