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标题: 《常熟市城市公共交通（常规公交）规划》明日起公示 [打印本页]
作者: 琴川雪    时间: 2013-12-25 16:01
标题: 《常熟市城市公共交通（常规公交）规划》明日起公示
由常熟市交通运输局委托江苏省交通科学研究院编制的《常熟市城市公共交通（常规公交）规划》已于2013年7月26日通过专家论证。现成果已完善，具备上报条件。依据《中华人民共和国城乡规划法》的有关规定，现将该规划进行公示，公示时间为30日。* H( d' n* s% o! b2 ]% Q7 V
　　1、公示规划名称：《常熟市城市公共交通（常规公交）规划》# c1 p5 {$ [8 d6 {
　　3、公示期限：2013年12月26日，至2014年1月25日止
& I4 I/ ^9 w$ A; p+ @　　4、反馈意见截止期：2014年1月25日& q  Q4 P. D# Z! v. V
　　5、反馈意见方式：
/ R" e# ~+ L! q. e) G　　（1）常熟市交通运输局计划规划科( ]6 I" k- D6 P9 Q- v& w6 m
　　联系电话：52706041
. K- w& G9 p  ~. F* n/ _- O　　电子邮箱：; B. t5 i: f$ m/ Q! y
　　（2）常熟市规划局总工室
* e/ i' d0 }* D" v　　联系电话：52777365* R! R' v+ q! P* M. @
　　电子邮箱：/ M) b, b+ X- E1 ^# }
　　常熟市交通运输局
. j- f8 t( T" r' k, M+ s! |　　常熟市规划局
8 [: W4 o+ K( H% [/ k* O* D+ m　　2013年12月25日7 x9 R  v+ ]' b9 F, }4 t. }
作者: 琴川雪    时间: 2013-12-25 16:02
@111:@111:各位坛友不要错过哦
* F. J4 O* s* }
作者: tctmgb    时间: 2013-12-25 16:02
网站上还没挂出来，要明天吧
作者: yzhd    时间: 2013-12-25 16:32
26号公示
: o1 |- N& I, j
作者: baidu    时间: 2013-12-25 16:44
专家就是专家
作者: K101    时间: 2013-12-25 18:01
还停留在常规公交，轨道交通也择机需提上议程
+ D  s9 h! a" k1 ]4 ?9 y8 q, p& @
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作者: ysy    时间: 2013-12-25 18:05
没钱提不上
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作者: 怀旧    时间: 2013-12-26 13:02
既有线路优化：
! D  q8 l/ J1 ]（1）1路谢桥转盘至国服城，取消原白雪路、招商东路环形段。3 X8 h4 X" c% Q) P& ~! n& p
（2）2路锦湖花园至国服城站，取消招商北路、白雪路、招商东路环形路段。
* A$ d* g  c" ~  t$ B: z' j' c（3）6路琴枫苑至莫城和甸，配合1路调整服装城区域走向。4 d2 K" u" ?: y  i4 g
（4）10路建材市场至湖甸，取消原古里镇区域线路。
. W( y" J  N* _! V3 Y, x5 @（5）11路客运北站至元和站，取消原通港路世纪名流至黄河路部分区域。+ }0 B4 [, A  V8 U% ?7 F2 _' r
（6）101路高新产业园（达富）至国服城站，取消原于家浜至服装城路段线路。
, L; J  [2 l8 i' f1 D8 L（7）104路建材市场至元和站，将原环形线分开设置。' M+ g5 `2 p+ t5 [5 A! d
（8）105路建材市场至人民桥站，将原环形线分开设置。
( y1 ^& K6 B$ H9 b9 A) Z. A: m（9）109路客运北站至国服城站，取消原淼泉下甲村至九里路段，同时取消109B线。
/ f7 J2 X. N% }& F  |0 W（10）111路元和站至东南站，取消庐山路至三塘路段。
% {. n' ~% b) G  V（11）114路东南客运站至新区医院，将原超长线路分开设置。/ \2 Y# e( J; L$ \
（12）115路元和客运站至虹桥管理区（九里），配合114调整。  h/ p1 ?7 K. b( E5 M
（13）120路大义（千仞岗）至国服城站，取消原服装城区域绕行。% M! X5 f/ Z4 C1 ^4 Z
（14）121路压路机至人民桥站，取消原招商城区域绕行。
4 @' E9 V5 N9 K9 i1 Q0 v（15）125路新世电子至人民桥站，取消原蒋巷至市一中线路。
, d/ d& {' F6 _* H7 \（16）126路蒋巷至人民桥，配合125路调整。) U# P0 [2 c9 n9 ^4 E( Z9 D: e% I) t) X1 K
新增线路：
4 {5 X1 C  \4 A3 r% ]. P（1）元和站至人民桥站（新增线路1），线路走向：元和客运站――沪宜公路――招商西路――招商南路――商场中路――商场南路――南三环――新莲路――白雪路――红旗南路――环城南路――人民桥站。
! r0 Y4 M; L, E. _* v$ X* Z（2）高新艺校至人民桥站（新增线路2），线路走向：高新艺校――苏州路――珠海路――报慈北路――嫩江路――南沙路－－珠江路――李闸路――环城路――人民桥站。$ q% v8 b6 c, U* {5 ^
同时，为解决大量工人的通勤交通，建议在东港区与东站邻里中心、滨江新市区中心区之间设置上下班时间段的通勤班车。
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作者: 怀旧    时间: 2013-12-26 13:09
看来以后又要自驾了。
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作者: jscs    时间: 2013-12-26 13:37
为城乡公交不进城做准备。* d2 `7 h$ K! n# [% ^+ q
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作者: jscs    时间: 2013-12-26 13:38
估计要2015年等服装城首末站启用。# G) B5 b, ]  U5 ?' H- G

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作者: 加油站    时间: 2013-12-26 14:49
所有乡下的线路都辙了，让给城乡公交。
作者: cs84    时间: 2013-12-26 14:56
正真的三级网络体系
作者: 怀旧    时间: 2013-12-26 15:35
城乡公交和城市公交换乘应当也有优惠。
作者: cs84    时间: 2013-12-26 15:36
回复 14# 怀旧 5 C  r8 y, S! m) v3 u3 G
! ?6 y! A; N' Y1 [% H6 d# b
4 |1 s/ {# a* G0 _
    不进城了肯定有，到时实现一体化后城乡票价应该还会降
作者: 怀旧    时间: 2013-12-26 15:43
回复 15# cs84 - Z- X  m3 i9 r6 {+ K2 K" p" V9 |
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: e4 x, \6 k' K& [1 H. v   一体化 理论上是科学的，可事实上换乘浪费时间，可能行不通的。
作者: cs84    时间: 2013-12-26 17:09
回复 16# 怀旧 2 j1 R( N5 n6 A4 A3 K; ~; ?

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- z; ?8 Q; h1 W5 S9 R, F, P    路程短了，班次就多了
作者: 東海三山    时间: 2013-12-26 17:43
时间肯定缩短，就是车费增加了。
作者: 火牛    时间: 2013-12-26 17:44
回复 18# 東海三山
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    城乡公交有了财政补贴票价应该也是1元了



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