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标题: 公交城乡一体化的有关线网、票价实施情况说明(转) [打印本页]

作者: cs84    时间: 2012-12-20 16:34
标题: 公交城乡一体化的有关线网、票价实施情况说明(转)
近年来,市政府大力实施公交惠民工程,逐年加大公共财政投入力度。今年市人大又提出了《确立公交优先发展战略,推进公交城乡一体化发展》的1号议案。市交通局根据市人大要求和市政府的统一部署,年内添置更新了新能源公交车辆、加快推进公交场站建设、动态优化公交线网,并编制完成了城乡公交梯级票价方案,于2013年1月1日起实施。这些工作得到了广大市民的关心和关注。现就公交城乡一体化的有关线网、票价实施情况作如下说明。3 l: R  B, E# X% f
1、公交一体化和优先发展战略是一个系统工程,一次规划,分年实施。实现公交城乡一体化,就必须整合公交资源,优化线网,不断为市民提供更优质的公交服务。  |! J9 L, b; r6 A* m# r
2、城乡公交线网调整的原则:一是兼顾市民的出行习惯,城乡公交原有线路基本保持不变;二是对接城市扩展和集中居住区建设,对相应线路进行优化,减少绕行,提高公交直线度。7 j7 d/ W. @+ b! M8 `' g: ~
3、加快公交场站建设,利用城市周边的公交枢纽,新增和加密相关城市公交、城乡公交线路,为广大市民提供更多的换乘选择。( ?# B4 S0 A- H0 f, u
4、公交线网调整是一个动态过程,管理部门将在调整前广泛征求社会各界及广大市民意见,并结合公交客流实际,实施动态优化。
2 z% E. W0 X6 o9 w+ y! m" I5、公交梯级标价:单程25公里以下线路每人次2元一票制;单程25公里至35公里线路每人次3元一票制;单程35公里以上线路每人次4元一票制。
作者: 125女司机    时间: 2012-12-20 16:59
都在意料之中
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作者: 火牛    时间: 2012-12-20 17:08
加快公交场站建设,利用城市周边的公交枢纽,新增和加密相关城市公交、城乡公交线路,为广大市民提供更多的换乘选择。
7 t  ?' m; ]- D3 B此话讲了N年了( i# |8 E2 L$ I8 H: |8 B" t; [
) K. l$ ?) ^% \

作者: tctmgb    时间: 2012-12-20 17:48
还是什么也没说
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作者: 火箭一号    时间: 2012-12-20 19:10
坐等222 刷卡 全程2元一票制  刷卡 1.6. K" ~' `( N/ E5 f$ e6 n

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作者: yzhd    时间: 2012-12-20 20:00
降价才是真
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作者: smsssmss    时间: 2012-12-21 19:34
这么搞不太合理吧,要么都两块好了,以后203,204,209,205开到梅李还有谁坐?都去挤210.
' O# n  P0 }( h( R- G; L肯定会导致浪费运力...8 B3 n" S0 h2 ~5 R
苏州的翻牌票价都感觉有点不合理,这个真变态
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作者: 沙家浜新人    时间: 2012-12-21 21:33
具体哪呢~
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作者: yzhd    时间: 2012-12-21 22:36
木有具体9 l0 ~6 |! V/ ^2 k0 E, w9 ?5 J

作者: 无公交不达人    时间: 2012-12-22 11:33
交通局压力大不得不说明了~
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作者: 火箭一号    时间: 2012-12-22 18:44
[quote]这么搞不太合理吧,要么都两块好了,以后203,204,209,205开到梅李还有谁坐?都去挤210.
* }' u% U8 \* _9 R* m肯定会导致浪费运力.. ...+ _' G9 Q7 r# f4 @6 E* x$ z
到了梅李去市区方向,203 .204209 205都是2元挖。什么叫翻牌啊.又不是这个车定4元就是一直4元的。翻牌是根据站的定价实行的。) w# Y! _1 j. K3 C+ u

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作者: K101    时间: 2012-12-22 19:15
    常熟日报和解释说的很清楚,是一票制,203即便坐两站也是四块。4 Z+ H3 h. m) U( Z! z  ]/ l+ {

作者: jscs    时间: 2012-12-22 23:10
回复 12# K101 4 x9 T% y0 F2 {9 b/ I* t

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    只算总长度?如204上车就是4块?210的话上车2块?
作者: 火箭一号    时间: 2012-12-23 14:14
回复 12# K101
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# u# N% \$ n& T4 B: r4 B$ t常熟日报还说城市公交不出城,城乡公交不进城呢。去年还登报10.1开始常熟城乡公交1元。可信度多少呢?




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