琴川巴士
标题:
公交城乡一体化的有关线网、票价实施情况说明(转)
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作者:
cs84
时间:
2012-12-20 16:34
标题:
公交城乡一体化的有关线网、票价实施情况说明(转)
近年来,市政府大力实施公交惠民工程,逐年加大公共财政投入力度。今年市人大又提出了《确立公交优先发展战略,推进公交城乡一体化发展》的1号议案。市交通局根据市人大要求和市政府的统一部署,年内添置更新了新能源公交车辆、加快推进公交场站建设、动态优化公交线网,并编制完成了城乡公交梯级票价方案,于2013年1月1日起实施。这些工作得到了广大市民的关心和关注。现就公交城乡一体化的有关线网、票价实施情况作如下说明。
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1、公交一体化和优先发展战略是一个系统工程,一次规划,分年实施。实现公交城乡一体化,就必须整合公交资源,优化线网,不断为市民提供更优质的公交服务。
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2、城乡公交线网调整的原则:一是兼顾市民的出行习惯,城乡公交原有线路基本保持不变;二是对接城市扩展和集中居住区建设,对相应线路进行优化,减少绕行,提高公交直线度。
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3、加快公交场站建设,利用城市周边的公交枢纽,新增和加密相关城市公交、城乡公交线路,为广大市民提供更多的换乘选择。
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4、公交线网调整是一个动态过程,管理部门将在调整前广泛征求社会各界及广大市民意见,并结合公交客流实际,实施动态优化。
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5、公交梯级标价:单程25公里以下线路每人次2元一票制;单程25公里至35公里线路每人次3元一票制;单程35公里以上线路每人次4元一票制。
作者:
125女司机
时间:
2012-12-20 16:59
都在意料之中
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作者:
火牛
时间:
2012-12-20 17:08
加快公交场站建设,利用城市周边的公交枢纽,新增和加密相关城市公交、城乡公交线路,为广大市民提供更多的换乘选择。
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此话讲了N年了
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作者:
tctmgb
时间:
2012-12-20 17:48
还是什么也没说
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作者:
火箭一号
时间:
2012-12-20 19:10
坐等222 刷卡 全程2元一票制 刷卡 1.6
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' S+ Y0 N+ _2 w3 }1 h' U3 ~
作者:
yzhd
时间:
2012-12-20 20:00
降价才是真
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作者:
smsssmss
时间:
2012-12-21 19:34
这么搞不太合理吧,要么都两块好了,以后203,204,209,205开到梅李还有谁坐?都去挤210.
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肯定会导致浪费运力...
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苏州的翻牌票价都感觉有点不合理,这个真变态
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作者:
沙家浜新人
时间:
2012-12-21 21:33
具体哪呢~
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作者:
yzhd
时间:
2012-12-21 22:36
木有具体
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作者:
无公交不达人
时间:
2012-12-22 11:33
交通局压力大不得不说明了~
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作者:
火箭一号
时间:
2012-12-22 18:44
[quote]这么搞不太合理吧,要么都两块好了,以后203,204,209,205开到梅李还有谁坐?都去挤210.
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肯定会导致浪费运力.. ...
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到了梅李去市区方向,203 .204209 205都是2元挖。什么叫翻牌啊.又不是这个车定4元就是一直4元的。翻牌是根据站的定价实行的。
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作者:
K101
时间:
2012-12-22 19:15
常熟日报和解释说的很清楚,是一票制,203即便坐两站也是四块。
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作者:
jscs
时间:
2012-12-22 23:10
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K101
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只算总长度?如204上车就是4块?210的话上车2块?
作者:
火箭一号
时间:
2012-12-23 14:14
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12#
K101
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常熟日报还说城市公交不出城,城乡公交不进城呢。去年还登报10.1开始常熟城乡公交1元。可信度多少呢?
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