琴川巴士

标题: 128的效益 [打印本页]

作者: 東海三山    时间: 2012-10-5 19:36
标题: 128的效益
(1)假设128在实施刷卡的情况下,日发班25班,日运输量500人。
+ ^5 S; G; m# q- c/ ]' Z(2)其中投币的占45%,刷普通卡的占30%(其中两小时优惠占10%,半小时优惠占5%),刷老年卡学生卡的占20%,刷高龄卡的占5%。2 k4 ?9 D6 J3 I! @& v. t
(3)实际收入W=500×(1×45%+0.8×15%+0.5×30%+0×10%)=360元。/ U* F  M$ u! N- w
(4)5元票价的情况下,收入360元,人数=360÷5=72人。每班次人数=72÷25≈3人。
# @) i) W4 R" _% ^(5)结论:128路只要坐满3人,就能达到正常线路20人的效益。试问:12、122ABC、129及镇村公交中,又有哪条线路一班车能坐满20人?
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作者: baidu    时间: 2012-10-5 19:40
镇村公交,早晚上下班是坐的人很多的有时还客满客不下(317).
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作者: baidu    时间: 2012-10-5 19:41
128是为5A而开所以天天蛋蛋也没事。@115:  m' k% Z; `- V8 [! ]

  x/ @7 U# k# t" @
作者: jscs    时间: 2012-10-5 20:46
前天爬山看见车里人蛮多。6 @1 K& I& F, W2 j' D8 {

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作者: K101    时间: 2012-10-5 21:12
那是,人家算盘早就打好了。1 u6 X5 J' I$ [
车内一共17个座位。
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作者: jscs    时间: 2012-10-5 23:23
计划配6个车" ?' l( U' m8 \% r2 V' |

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