琴川巴士

标题: 128的效益 [打印本页]

作者: 東海三山    时间: 2012-10-5 19:36
标题: 128的效益
(1)假设128在实施刷卡的情况下,日发班25班,日运输量500人。
  Y+ t" w: o( `, j. o(2)其中投币的占45%,刷普通卡的占30%(其中两小时优惠占10%,半小时优惠占5%),刷老年卡学生卡的占20%,刷高龄卡的占5%。& x" i* Q  E$ r& F2 o/ c
(3)实际收入W=500×(1×45%+0.8×15%+0.5×30%+0×10%)=360元。% y: s. n- o6 ]# N1 X# J3 t
(4)5元票价的情况下,收入360元,人数=360÷5=72人。每班次人数=72÷25≈3人。
, g1 n1 M% e9 D& Q. j* I(5)结论:128路只要坐满3人,就能达到正常线路20人的效益。试问:12、122ABC、129及镇村公交中,又有哪条线路一班车能坐满20人?5 J; `$ Y: V8 N. D) g1 b: A+ Z/ W
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作者: baidu    时间: 2012-10-5 19:40
镇村公交,早晚上下班是坐的人很多的有时还客满客不下(317).
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作者: baidu    时间: 2012-10-5 19:41
128是为5A而开所以天天蛋蛋也没事。@115:
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作者: jscs    时间: 2012-10-5 20:46
前天爬山看见车里人蛮多。* n1 t3 V2 y, B4 a9 v; K# F

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作者: K101    时间: 2012-10-5 21:12
那是,人家算盘早就打好了。4 C! \  l& @. D% @( i8 {
车内一共17个座位。
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作者: jscs    时间: 2012-10-5 23:23
计划配6个车: a; M6 A; `. O/ L. V' f  F0 ]

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