琴川巴士

标题: 如何正确上下车 [打印本页]

作者: 東海三山    时间: 2012-10-4 21:18
标题: 如何正确上下车
如何正确上下车
6 r% I8 N0 k# b9 Y  q0 l2 k, u. T& k/ @0 i) x! e4 g
例子:
9 y7 J' _. _; d/ o" K( i- a/ u昨天乘坐一辆111路,车内很挤,车开到藕渠中学时,一老爷子欲下车,只是按门铃不响,司机直接开过站台,突然,他大喊下车,司机此时停车,司机当即大声呵斥道:“要下车嫩门铃弗揿个?”,老头方才走到门口台阶,顿时勃然大怒:“门铃揿否响呀,嫩跑来揿揿看呢!”随后下车离去。
, U, v5 q& A* S7 I3 T9 C/ x) r5 d+ b车辆行驶至藕渠,司机开了门,没人下车。开到加油站时,有几人明确说了下车,司机开了门。1 y* N; `. g. M0 U. e
到了鑫通联钢管时司机停车开门,可是没人下车,这下司机料定下一站也没人了,直接开过,一切平安无事,可是车转弯到东南大道时,一小伙才反应过来,说刚刚凯悦国际酒店(常熟花园)下车,一江北男人随即也反映过来,现在只能到科磊经编(东南大道)开门了,到站后江北男人破口大骂,堵在门口,连续质疑“刚刚凯悦为什么不停”,声音响彻天宇,司机不吭声,见他不下,把门关上,江北男人不答应了,喂,开门,非常激动,手中拿着的架子都摔到了门口台阶上。" ^6 N& q" V; X/ j! w$ S, W7 d
分析:对于案例中,在门铃失效的情况下,111路金仓集贸市场是一个大站,在这之前肯定很拥挤,不可能让乘客提前做好下车准备。' g) {$ W4 E6 h
一方面,司机要积累经验,了解哪些站乘客极少,如鑫通联钢管、科磊经编(东南大道)、苏锋村、三一荣域等,明显必停的站凯悦国际酒店、金仓集贸市场、恩斯克轴承,所以不能犯职业性错误。几年前南京的时候,那里公交大部分都没有门铃,司机要直接过站,必定喊:“阿有下”。2 k) n8 V, K6 V  l/ Z3 ^
另一方面,不能像老头那样,过了站才叫下车,必须提前叫下车,这是基本原则,如果每个站都停,那得来多久?至于江北男人,我倒要质问他了“都开到了东南大道了,你还叫什么叫?”。

7 p; Z: D: p7 m
! [7 l4 b3 x) `9 M
% a- S! n$ G- k; t6 D. k( D! H一、拒载问题
; L, h2 R6 c1 z2 \6 X' U  o- g5 J(1)招手. V) D- @$ V2 B5 t
招手是解决拒载的根本手段。4 l) h. V% X8 c' r
(2)做好乘车准备
3 ]& q( r9 m" ~: l* O7 h* \本人坐车从来不招手,但同时也从来没有被拒载过。究其原因,主要是大家没有做好乘车准备。公交车来得时候,不要还坐在站台上,或者缩在里面,正确的做法:双眼紧盯过来的公交车,双脚跨离站台一两步。也不需要你跑到马路中间,那样的话人家还怎么靠站?很危险的。当然,你不坐的话千万不要做这样的动作。
) \* J& [* `# ?# X( T4 }1 R二、下车% |# L/ x: n8 O7 P
(1)车内很空时  b' Z# c) m2 _; T) e
此时,无需按门铃,只要提前走到门口,司机能知道你要下车。不下车不要站在门口。
/ y9 s$ M& m6 N* q  N5 \(2)车内拥挤时
- _2 Z9 w" p% i* ~$ F请按门铃,或者大声喊“我要下车”。

作者: cs84    时间: 2012-10-4 21:25
拥挤时按了铃还要大喊一声音"师傅前面站台停一下"
作者: 125女司机    时间: 2012-10-5 07:11
道理在挖
作者: 203    时间: 2012-10-17 12:18
@81)不错
作者: admin    时间: 2012-10-17 13:26
车没有停稳前建议不要走下站台




欢迎光临 琴川巴士 (http://qc84.com/) Powered by Discuz! X3.2