标题: 推进公交优先发展战略 [打印本页] 作者: cs84 时间: 2012-8-3 22:18 标题: 推进公交优先发展战略 城市公共交通是城市重要的基础设施和公益性事业，是城市文明的一个重要窗口。所以，要积极推进“公交优先”发展战略的实施。2 i. o" u: M- ]% P, z
实施公交畅通工程，赋予公交优先路权。一要设置公交专用车道，对条件成熟的路段开辟公交专用车道，提高公交通行效率。二要加强十字路道口渠化，设置公交左转向优先信号，设置右转专用车道，花小钱，办实事，提高道口公交通过能力。三要畅通道路瓶颈，比如新颜桥，现有11条公交线路汇集，交通拥堵，可以通过适当改造，提高通行能力。对部分拥挤路段，可以设置单行线，提高公交的周转率和正点率。! c1 f% G* s' s' K
. D& O# h" m3 O) b U$ K# M 加大公交车辆投放，合理提高班次密度。一是制订公交新增和更新计划，新增车辆58辆，更新车辆141辆。根据居民万人拥有公交车达到12标台的目标，还应新增车辆158辆，分期实施。二是新能源车比例由25%提高到65%。公交刷卡率由36%提高到40%以上。三是加密运行班次，高峰时段平均班次间隔由10分钟缩短到8分钟。首末站车辆发班准点率97%以上。公交平均实载率由62%提高到65%以上。市民满意率达到80%以上。城市居民公交出行分担率达到26%。1 Y: k0 c; d M. f7 b0 _
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完善公交网络，提高公交覆盖率。（1）进一步调整线网布局，优化线路走向，对市内干线主通道，开设直线公交，非直线系数确保在1.7-1.9，提高运行效率。（2）形成城市、城乡、镇域三级网络有机衔接的“蜂窝状”线网结构，优化城市、城乡公交换乘运行模式。利用公交枢纽站场实现城乡公交和城市公交的无缝衔接。 8 u# s. h J* e( J3 r3 u% x1 o6 ? $ q7 d! M( h7 ?. E3 ` 完善配套，实现公交服务全覆盖。加快公交场站基础设施建设。完成通港二通道公交枢纽站、招商城公交枢纽站、虞山高新技术产业园公交枢纽站二期公交候车亭等4个民生工程，加快规划城乡公交首末站、候车亭建设计划。 (顾国清) & t7 X0 U* S5 \. a3 ~来源：常熟日报作者: 沙家浜新人 时间: 2012-8-4 16:44
不错，果然说的比唱的好听~* Y! W1 T- q" U: @+ m- |7 r [
3 B9 a1 f' O+ x+ `/ K; f3 R 作者: tctmgb 时间: 2012-8-5 08:56
时间表呢 ! I/ Z) D/ `( H ) @5 d6 L1 _9 h; S/ D. K作者: 火牛 时间: 2012-8-5 13:36
设专道处罚措施要跟上. , y/ t; O. L: D/ `; |4 A